1. Características de la alfombra del telar de la alfombra
Hoy en día, la mayoría de las alfombras producidas por los telares de alfombras son de mechón, y algunas están en bucle.
2. Composición del telar de alfombra con mechón
El telar de alfombra con mechón se compone de un marco de eje de pilote, un mecanismo de apertura de doble cobertizo, un mecanismo de inserción de pilotes, un mecanismo de inserción de doble trama, un mecanismo de doble golpeo de trama, un mecanismo de recolección de pilotes y un mecanismo de corte de pilotes.
3. Proceso de trabajo del telar de alfombra con mechón
El número de ejes de pilotes en el marco del eje de pilotes es el mismo que el número de mechones de trama con diferentes colores en cada organización completa de la alfombra. En el proceso de tejido, el mecanismo de inserción sostiene una pila de hilo de lana del marco del eje de la pila y se mueve hacia abajo, insertando una cierta longitud de una fila de lana de color que coincide con el medio de la urdimbre del cobertizo doble. Luego, la varilla de inserción del trama superior inicia la primera inserción de la trama e introduce una trama doble en el cobertizo superior. Luego la caña avanza para completar el primer golpe de trama. Cuando la caña se retira, la pelusa se incrusta entre la abertura y la trama que se acaba de introducir en el cobertizo. A medida que la caña continúa retrocediendo, el cobertizo se cierra. Al mismo tiempo, la varilla de recolección de pilotes comienza a moverse hacia atrás, primero doblando la pila hacia atrás y luego moviéndose hacia arriba para doblar la pila en forma de U e insertar la pila de urdimbre. En este momento, el cobertizo se abre aún más, y las guías de trama superior e inferior se conducen al mismo tiempo para alimentar las dos flautas de doble trama en el cobertizo superior e inferior respectivamente al mismo tiempo. Luego, el cortador de pilotes avanza y corta la pila introducida en la alfombra. Cuando la caña vuelva a avanzar, empuje los hilos de doble trama en las aberturas del cobertizo superior e inferior hasta la abertura del telar. Con el retiro de la caña, el cobertizo se cierra nuevamente y se restaura la posición al principio para completar un proceso de formación de pilotes.
